CFR Călători introduce primele trenuri electrice PESA: rute și orare stabilite
Trenurile PESA sosesc: Ești pregătit pentru o nouă eră feroviară?!
CFR Călători dă startul unei noi ere în transportul feroviar românesc! Primele trenuri electrice PESA intră în circulație, aducând modernizare și confort pe două dintre cele mai aglomerate rute din țară.
Iată unde le veți putea vedea și care este programul lor.
Primele cinci rame electrice regionale, fabricate de compania poloneză PESA, au fost predate miercuri CFR Călători.
Acestea vor începe să circule pe rutele București Nord – Brașov și București Nord – Obor – Fetești – Constanța, un pas important pentru modernizarea flotei feroviare.
Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, pe pagina sa de Facebook. El a explicat că un blocaj birocratic, care a întârziat luni de zile intrarea în funcțiune a trenurilor, a fost deblocat printr-o modificare a contractului de achiziție.
Oficialul a precizat că trenurile au stat asigurate în depozitul Obor timp de mai multe luni, fără a putea fi folosite.
Trenurile PESA: o nouă eră feroviară, dar ce rute vor revoluționa?!
În ultimele săptămâni, o echipă formată din reprezentanți ai Ministerului Transporturilor, Autorității de Reformă Feroviară (ARF), Autorității Române de Siguranță Feroviară (ASFR), CFR Călători, operatorilor privați și producătorului PESA a lucrat intens pentru a găsi o soluție. Aceasta a venit sub forma unui act adițional la contractul de achiziții publice.
Conform explicațiilor secretarului de stat, plata serviciilor de întreținere va fi suspendată până la finalizarea construcției și echipării halelor de întreținere prevăzute în contract.
Până atunci, producătorul PESA va asigura întreținerea în instalații închiriate, care respectă toate cerințele tehnice necesare.
Nu doar CFR Călători beneficiază de aceste achiziții.
Horațiu Cosma a anunțat că, săptămâna viitoare, alte cinci rame electrice vor fi livrate operatorului privat Transrail Călători (TFC) și vor deservi ruta București Nord – Roșiori de Vede.
O nouă eră feroviară începe, ești pregătit pentru călătorie?!
De asemenea, primul tren electric interregional destinat CFR Călători este programat să circule pe ruta Galați – Constanța.
Valoarea totală a contractului pentru cele 62 de rame electrice regionale RE-R1, incluzând serviciile de întreținere pentru 15 ani, se ridică la 2,78 miliarde lei.
În plus, PESA va furniza și 20 de rame electrice interregionale RE-IR pentru cursele pe distanțe lungi, un contract estimat la aproximativ 1,6 miliarde lei. În total, investițiile depășesc 4,3 miliarde de lei.
Noile rame electrice regionale pot atinge o viteză maximă de 160 km/h și au o capacitate de 465 de pasageri, dintre care 238 pe scaune.
Fiecare garnitură este compusă din trei vagoane și oferă dotări moderne, precum aer condiționat, conexiune WiFi și facilități pentru persoanele cu mobilitate redusă. De asemenea, trenurile sunt echipate cu sistemul european de management și control al traficului feroviar ERTMS/ETCS, asigurând siguranță și eficiență.
Introducerea primelor trenuri PESA marchează un moment istoric: începutul reînnoirii flotei de material rulant de pasageri, după decenii în care majoritatea garniturilor erau fabricate înainte de anul 2000. Această inițiativă face parte dintr-un program amplu de modernizare a transportului feroviar, finanțat pentru a aduce călătoriile cu trenul la standarde europene.