Dunărea secată: Nava de croazieră eșuată la Gârla Mare

O croazieră pe Dunăre, blocată de secetă, este un semn de alarmă pentru toți?!

O navă de croazieră elvețiană a rămas imobilizată pe Dunăre, în noaptea de luni spre marți, în dreptul localității Gârla Mare din județul Mehedinți. Incidentul, care a avut loc cu aproximativ 240 de persoane la bord, este o consecință directă a nivelului extrem de scăzut al fluviului.

Aventuri și Explorare

eSIM-ul preferat al călătorilor, pentru o lume conectatăAtlas Obscura: Descoperă evenimente unice în jurul lumiiPrima săptămână după vacanță: cheia stării de bineCălătorie în Alpii Elvețieni cu descendenții legendarului câine de salvare Saint Bernard

Vasul, care se îndrepta spre Vidin, Bulgaria, nu a suferit avarii, iar cei 186 de pasageri și 52 de membri ai echipajului sunt în siguranță, nefiind necesară evacuarea.

Seceta lovește Dunărea: Croazieră blocată!

Această situație nu este una izolată, ci survine într-un context de secetă severă. Debitul Dunării la intrarea în România a atins, în weekendul precedent, cel mai redus nivel înregistrat din anul 1996.

Această scădere drastică a apei a determinat autoritățile să impună restricții privind utilizarea apei pentru irigații și a perturbat parțial atât transportul naval, cât și activitățile turistice de-a lungul fluviului.

Croazieră blocată pe Dunăre din cauza secetei, ce se întâmplă cu pasagerii?!

Potrivit informațiilor furnizate de Căpitănia Zonală Drobeta-Turnu Severin, incidentul a fost raportat pe 28 iulie 2026, la ora 00:45, de către ofițerul de serviciu de la Oficiul de Căpitănie Calafat. Nava de pasageri, identificată ca fiind Wiking Ullur, a eșuat în afara șenalului navigabil, la kilometrul fluvial 817+500, amonte de localitatea Cetate, pe malul românesc al Dunării.

Din primele evaluări, nava a rămas blocată într-o zonă cu adâncime redusă, o consecință directă a nivelului scăzut al Dunării. Anterior eșuării, vasul efectuase formalitățile de control la intrarea în România.

Croaziera blocată pe Dunăre: Cum se va rezolva situația?!

Tentativele de dezeșuare cu mijloace proprii ale navei nu au avut succes. În prezent, situația este monitorizată îndeaproape de autoritățile navale și de Poliția de Frontieră, care coordonează operațiunile necesare pentru repunerea navei pe linia de plutire. Nava tehnică Concordia, aparținând Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ), se află la fața locului și efectuează măsurători ale nivelului apei pentru a identifica cele mai bune soluții de dezeșuare.

Conducătorul navei VIKING ULLUR nu a semnalat alte probleme, iar navigația în zonă se desfășoară în condiții normale. Pasagerii și membrii echipajului sunt în afara oricărui pericol, confirmând siguranța tuturor persoanelor aflate la bord.